Команда первичной организации ДОСААФ радиолюбителей Брянской области в составе: UA3YLM, RW3YW , UA3YPS , RN3YN С 16 ПО 31 июля сего года в связи с 103 й годовщиной со дня рождения дважды Героя СССР Камозина Павла Михайловича будет работать позывным - R103GPKM. В этой связи учрежден диплом, который можно получить соискателям через HAMLOG в электронном виде. Связи с корреспондентами будут сбрасываться в HAMLOG ежедневно. Для получения диплома соискателям необходимо набрать 103 очка за связи с радиолюбителями Брянской области. За QSO c радиолюбителями области начисляется 5 очков ,за QSO с R103GPKM а также коллективной радиостанцией ДОСААФ Брянской области RK3YWA начисляется 25 очков , повторные связи засчитываются на других диапазонах и другим видом излучения . Связи на диплом засчитываются с 16 июля 2020 года по 31 декабря 2020 года Дипломный менеджер -UA3YLM.
18 июля 2020 Андрей R1FW, будет активен с крепости Алустон (Крым) RC-161
Позывной - R1FW/7
Диапазоны: 20-30-40 метров, CW
Всего 3 часа, QRP мощностью, по этому слушайте, обязательно поддержите и киньте SPOT.
Работая 1 июля с крепость Ставрополь, RC-053, за 6 часов Андрей отработал 200 QSO. Это отличный результат для малой мощности и активности с крепости.
Дипломная программа RC2020A приглашает радио-путешественников посетить крепости вашего региона. Получить удовольствие от эфира /р и выполнить красивые и достойные Вас награда программы.
Спортивный клуб КРИСТАЛЛ (ARCK) проводит дни активности с 20 по 26 июля 2020 года, посвящённые памяти Владимира Семёновича Высоцкого.
Учреждены два новых диплома:
Диплом "50-я параллель"
На пятидесятой параллели северной широты находится город Краснокаменск, Забайкальского края, в котором расположена штаб-квартира спортивного клуба Кристалл (ARCK). А также пятидесятая параллель проходит через страны мира: Россию, Францию, Бельгию, Люксембург, Германию, Чехию, Польшу, Украину, Казахстан, Монголию, Китай, Канаду, Великобританию.
В связи с этим учреждён диплом.
Условия выполнения диплома:
Радиосвязи засчитываются с 20-го июля 2020 года. Диплом бессрочный. Необходимо провести 50 радиосвязей с радиолюбителями вышеперечисленных стран (за Россию как за страну максимально засчитывается 20 радиосвязей с различными корреспондентами, с остальными – ограничений нет), и провести 50 радиосвязей с членами клуба Кристалл (ARCK).
Повторные радиосвязи с одной и той же радиостанцией – не засчитываются. Радиосвязи разрешается проводить любым видом излучения, на диапазонах 160, 80, 40, 30, 20, 17, 15, 12 и 10 метров.
Естественно на диплом будут засчитываться только те радиосвязи, которые будут загружены на HAMLOG.RU. Для радионаблюдателей условия выполнения диплома такие же. Заявка высылается по адресу rw0um57@mail.ru
Для членов клуба Кристалл (ARCK) для получения диплома достаточно провести 300 радиосвязей и загрузить на сайт HAMLOG.RU
Диплом "40 лет без Высоцкого"
Необходимо в период с 20-го июля 2020 года по 25 января 2021 года провести 40 радиосвязей с различными членами клуба «КРИСТАЛЛ» (ARCK) радиолюбителям стран Европы и Азии, и 20 радиосвязей радиолюбителям других континентов. Повторные радиосвязи не засчитываются.
Активаторам (членам клуба ARCK) для получения диплома необходимо провести за указанный период 400 QSO и загрузить радиосвязи на hamlog.ru
Засчитываются любые радиосвязи на всех КВ диапазонах (в том числе в любых соревнованиях), любым видом излучения.
Положение о днях активности к 45-летию со дня совместного космического полета советского и американского экипажей Союз - Аполлон
Клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» с 11 июля по 19 июля 2020 года проводит дни активности, посвященные 45-летию со дня совместного космического полета советского и американского экипажей Союз - Аполлон.
15 июля 1975 года запуском кораблей «Союз-19» в СССР и «Аполлон» в США начался первый в истории человечества совместный космический полет представителей разных стран.
Сразу после запусков первых искусственных спутников Земли начались контакты между советскими и американскими учеными в области освоения космоса В то время они сводились, главным образом, к обмену полученными научными результатами на различных международных конференциях и симпозиумах. Сдвиг в сторону развития и углубления советско-американского сотрудничества в освоении космоса наметился в 1970-1971 годах, когда состоялся ряд встреч ученых и технических специалистов обеих стран.
6 апреля 1972 года итоговым документом встречи представителей Академии наук СССР и Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) было положено практическое начало экспериментальному проекту «Аполлон-Союз» (ЭПАС).
24 мая 1972 года в Москве председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин и президент США Ричард Никсон подписали «Соглашение между Союзом Советских Социалистических Республик и Соединенными Штатами Америки о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях», которое предусматривало проведение в течение 1975 года стыковки советского космического корабля типа «Союз» и американского космического корабля типа «Аполлон» в открытом космосе с взаимным переходом космонавтов. Основными задачами программы было создание перспективного универсального спасательного средства, отработка технических систем и методов совместного управления полетом, осуществление совместных научных исследований и экспериментов.
Специально для совместного полета разработали универсальный стыковочный узел — лепестковый или, как его еще называют, «андрогинный». Лепестковое соединение было одинаковым для обоих стыкующихся кораблей, что позволяло не думать о совместимости в аварийной ситуации. Также была решена проблема «общей атмосферы» при стыковке.
В марте 1973 года НАСА объявило состав экипажей корабля «Аполлон». В основной экипаж вошли Томас Стаффорд (Thomas Stafford), Вэнс Бранд (Vance Brand) и Дональд Слейтон (Donald Slayton), в дублирующий — Алан Бин (Alan Bean), Рональд Эванс (Ronald Evans) и Джек Лаусма (Jack Lousma). Спустя два месяца были определены экипажи корабля «Союз». Первый экипаж — Алексей Леонов и Валерий Кубасов, второй — Анатолий Филипченко и Николай Рукавишников, третий — Владимир Джанибеков и Борис Андреев, четвертый — Юрий Романенко и Александр Иванченков. Тогда же было принято решение, что каждый корабль будет управляться своим ЦУП (Центр управления полетами).
15 июля 1975 года запуском кораблей «Союз-19» и «Аполлон» начался завершающий этап проекта. В 15 часов 20 минут по московскому времени с космодрома Байконур был произведен запуск корабля «Союз-19» с космонавтами Алексеем Леоновым и Валерием Кубасовым на борту. А спустя семь с половиной часов с мыса Канаверал (США) был запущен корабль «Аполлон» с астронавтами Томасом Стаффордом, Вэнсом Брандом и Дональдом Слейтоном.
17 июля в 18.14 по московскому времени (мск) началась конечная фаза сближения кораблей. «Аполлон», раньше сзади догонявший «Союз-19», вышел на 1,5 километра впереди него. Стыковка (касание) кораблей «Союз-19» и «Аполлон» была зафиксирована в 19.09 мск, обжатие стыка — в 19.12 мск. Корабли состыковались, став прообразом будущей международной космической станции.
Символическое рукопожатие командиров кораблей произошло в 22.19 мск.
Полет подтвердил правильность технических решений по обеспечению совместимости средств сближения и стыковки будущих пилотируемых космических кораблей и станций.
Сегодня стыковочными системами, разработанными для космических кораблей «Союз-19» и «Аполлон», пользуются практически все участники космических полетов.
Опыт успешного осуществления программы «Союз-Аполлон» послужил хорошей основой для проведения в последующем международных космических полетов по программе «Мир»-Shuttle, а также для создания с участием многих государств мира и совместной эксплуатации Международной космической станции (МКС).
15 июля 2020 года исполняется 45 лет со дня этого события, в честь которого клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» проводит дни активности с 00:00 UTC11.07.2020 г. по 21:00 UTC19.07.2020 г. Из г. Брянска в эфире будет звучать специальный временный позывной UE45SA, а также учрежден диплом «Рукопожатие в космосе», посвященный этому событию.
Приглашаются радиолюбители всех стран мира для проведения радиосвязей/наблюдений с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ.
Условия выполнения диплома «Рукопожатие в космосе».
Связи на диплом засчитываются с 11 июля 2020 года по 11 августа 2020 года.
Соискателям для выполнения условий диплома необходимо набрать – 45 очков.
Порядок начисления очков:
За QSO/SWL с радиостанцией, работающей специальным временным позывным UE45SA– 3 очка;
За QSO/SWL с почетным клуба «Пятый Океан» U4MIR, - 2 очка.
За QSO/SWLс радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» - 1 очко.
За проведение QSO/SWLна УКВ и диапазоне 160 м добавляются 1 очко к выше перечисленным;
За 1 QSO/SWL через ИСЗ или ЕМЕ выдается диплом.
Множитель для соискателей, в зависимости от Регионов:
Азия, включая радиолюбителей России из 19 зоны (кроме перечисленный стран) – 3;
Северная и Южная Америка, Африка, Австралия и Океания, Антарктида – 5.
Повторные QSO разрешены только на разных диапазонах и разными видами излучения.
Все виды цифровых связей (RTTY, PSK, MFSK, SSTV, JT64, FT8 и др.) засчитываются как один вид DIGI.
В дни активности (с 00:00 UTC11.07.2020 г. по 21:00 UTC19.07.2020 г.) очки за проведенные радиосвязи удваиваются.
Активаторам, членам клуба «Пятый Океан», диплом с номером по порядку с индексом «А», выдается в зависимости от количества QSO, проведенных в дни активности:
3 класс диплома за 100 QSO.
2 класс диплома за 250 QSO;
1 класс диплома за 500 QSO;
диплом «Мастер» – за 1000 QSO.
Диплом выдается на русском или английском языке по выбору соискателя или активатора.
Обязательным условием является подтверждение QSO на ресурсе HAMLOG. Диплом та
... Читать дальше »
Клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» с 11 по 12 июля 2020 г. проводит дни активности, посвященные Всемирному Дню Бортпроводника Гражданской Авиации.
На заре развития авиации, это была самая популярная и самая недостижимая мечта многих девочек и девушек! Хотя первые стюарды были мужчинами. В их обязанности входила, помощь пассажиру при посадке и высадке из самолета. И обслуживание их во время полета. Тогда их набирали из официантов фешенебельных ресторанов. И к технике они не имели ни малейшего отношения.
С бурным ростом авиации, и в частности, гражданской, остро встал вопрос о необходимости помощника пилота, стюарда, который, занимается только пассажирами, их безопасностью, оказывает медицинскую помощь, в общем, старается, чтобы требовательные, капризные и любознательные пассажиры, не мешали пилоту.
Впервые профессия бортпроводника возникла в Германии в 1928 году, где функции обслуживания пассажиров переложили со второго пилота на специально подготовленного человека. Данное решение было продиктовано соображениями безопасности. Таким образом экипаж освободили от выполнения посторонних задач. Так первым стюардом стал мужчина, приглашенный компанией Lufthansa. Он летал на самолете Junkers F-13, с четырьмя пассажирами на борту. Первый полет в качестве стюарда он совершил 12 июля 1928 года. Именно от этой даты начался отчет празднования дня бортпроводника гражданской авиации.
Только в 30-х годах девушкам с медицинским образованием разрешили подниматься в небо. Моментально оказалось, что это решение очень сильно повлияло на популяризацию воздушных перелетов в положительную сторону. Симпатичные девушки выгодно смотрелись на рекламных плакатах, у них быстрее получалось справляться с привередливыми пассажирами, да и весили они легче, что было немаловажным фактором в начале развития авиации. Кстати, первые бортпроводники выполняли очень разнообразные работы – помогали с заправкой самолета, убирали в салоне, взвешивали пассажиров и багаж, даже принимали участие в закатывании лайнера в ангар.
Первой стюардессой в истории авиации называют Эллен Черч (Ellen Church, 1904 - 1965) из штата Айова. В свой первый полет в этом качестве она отправилась 15 мая 1930 года, самолет следовал по рейсу Сан-Франциско - Шайенн.
Людям, далеким от воздушных перевозок, профессия стюардесс считается каким-то райским делом. Постоянные путешествия, смена стран и континентов, возможность отлично скупиться, пенсия в 45 лет – эти и другие вещи привлекают девушек. Но помимо выгод наши бортпроводники сталкиваются и с негативными сторонами работы. Массу времени они проводят на ногах, выполняя поручения экипажа и пассажиров, смена часовых поясов и климата, а также перегрузки, негативно влияют на здоровье. Главная обязанность современного бортпроводника - обеспечивать безопасность пассажиров во время полета. Кроме того, стюарды и стюардессы делают все, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно. Поэтому учреждение Международного дня бортпроводника гражданской авиации - очень важное и нужное событие. Отмечая это событие, мы повышаем престиж и интерес к данной профессии.
12 июля 2020 года свой профессиональный праздник - Всемирный день бортпроводника гражданской авиации - представители одной из самых романтичных специальностей в мире, больше известные нам как стюарды и стюардессы, отмечают в 92-й раз.
В честь этого знаменательного события клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» проводит дни активности с 00:00 UTC11.07.2020 г. по 21:00 UTC12.07.2020 г., учрежден диплом «Витающие в облаках», посвященный этому событию.
Приглашаются радиолюбители всех стран мира для проведения радиосвязей/наблюдений с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ.
Условия выполнения диплома «Витающие в облаках».
Связи на диплом засчитываются с 11 июля 2020 года по 11 августа 2020 года.
Срок действия диплома – ежегодный.
Необходимое число очков, которое необходимо набрать для выполнения условий диплома, равно количеству лет со дня основания профессии бортпроводника гражданской авиации: в 2020 году в течение одного месяца (с 11.07.2020 по 11.08.2020) соискателям необходимо набрать – 92 очка, в 2021 году (с 11.07.2021 по 11.08.2021) – 93 очка и т.д.;
Порядок начисления очков:
За QSO/SWL с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан», работающими позывным …/AM – 10 очков;
За QSO/SWL с почетными членами клуба «Пятый Океан» U4MIR, R2DAV, R5DU, RA3YV, RV3YR, UA1ZZ, UA3DJ, LZ1ZF – 10 очков;
За QSO/SWLс радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» RA3ALK, RU3FS, YU6AW, RX9UL/3 - 10 очков;
За QSO/SWLс радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» - 5 очков;
За проведение QSO/SWLна УКВ и диапазоне 160 м добавляются 2 очка к выше перечисленным;
За 1 QSO/SWL через ИСЗ или ЕМЕ выдается диплом.
Множитель для соискателей, в зависимости от Регионов:
В этом году историческим событиям Победы на Курской дуге исполняется 77 лет. Студенческий проект «Радиомарафон «Курская битва- 77» Курской областной молодежной спортивной общественной организации «Спорадик» при поддержке фонда грантов Президента РФ и радиолюбителей Белгородской, Орловской и Курской областей стартовал 1 июля 2018.
На протяжении уже 20 лет команда клуба «Спорадик» проводит туристические радиоэкспедиции по местам боевой славы в дни Победы и, каждый год от памятных мест сражений в эфире звучат позывные студенческой радиостанции. В этом, юбилейном для Победы на Курской дуге году, в августе будут организованы и проведены несколько туристских радиоэкспедиций. В эфире будет работать молодежная любительская радиостанция R1943KB (с 1 июля – по 31 августа 2020). В рамках проекта собираются материалы о ветеранах,воевавших на Курской дуге. У многих радиолюбителей в семье сохранилась информация и фото тех, кто сражался на фронтах Курской битвы.
Предлагаем прислать копию фото и информацию об участии ваших родственников или знакомых , которые сражались на Курской дуге. По присланным материалам будет создана страничка в интернете на сайте www.sporadic.ru и, в рамках радиомарофона, будут организованы дни активности в память о ветеране. Все активные участники радиомарафона «Курская битва 77» получат диплом.
Участникам турнира в 2020 году необходимо провести по 10 QSO с радиолюбителями Курской, Орловской и Белгородской областей. В зачет идут радиосвязи, проведенные любыми видами излучения и на любых КВ и УКВ радиолюбительских диапазонах с 1 мая по 30 ноября 2020 года. Повторные радиосвязи можно проводить на разных диапазонах и разными видами излучения (SSB, CW, FM, Цифровые виды). Всего 30 QSO.
Обязательным условием является проведение радиосвязи с радиостанцией R1943KB радиотурнира «Курская битва 77», которая будет работать в эфире в период с 1 июля по 31 августа 2020 года (даты Курской битвы 05.07.1943 – 23.08.1943). Те, кто не сможет провести радиосвязи с R1943KB в указанный период, могут выполнить условие диплома проведя радиосвязь с 1 сентября до 30 ноября 2020 года с радиостанциями молодежного радиоклуба СПОРАДИК (RC3W и RW3WWW).
Диплом также выдается за проведения двух радиосвязей через ИСЗ и, или Луну: 1 радиосвязь с радиолюбителем Курской или Орловской или Белгородской области и 1 радиосвязь с радиостанциями молодежного радиоклуба СПОРАДИК - R1943KB, RP75TW, RC3W и RW3WWW. В зачет идут связи с 1 мая по 30 ноября 2020 года. Диплом бесплатный. Все, кто выполнит условия диплома, получат диплом «Курская битва -77» в электронном варианте. Отчеты отправлять через HamLog.
Дополнительные сведения для участников радиотурнира «Курская битва -77».
У многих радиолюбителей в семье сохранилась информация и фото тех, кто сражался на фронтах Курской битвы. Предлагаем прислать копию фото с описанием мест, где сражались Ваши родственники на Курской дуге и принять участие в радиомарафоне в составе активаторов. Необходимо прислать электронное письмо с вложениями фото до 30 ноября 2020 года по адресу ua3wbw@gmail.com. Кроме того, по присланным материалам будет создана страничка в интернете на сайте www.sporadic.ru и, в рамках радиотурнира, будут организованы дни активности в память о ветеране.
Информация для участников , членов команды активаторов радиотурнир «Курская битва -77».
Обязательным условием участника в качестве активатора радиотурнир (работа СПС R1943KB) является регистрация на HamLog и своевременная отправка отчета на HamLog.
Все члены команды активаторов радиотурнира, работавшие позывным R1943KB , получат специальные дипломы «Курская битва -75». - Члены команды активаторов радиотурнира, работавшие позывным R1943KB, которые проведут более 3000 QSO, получат призы.
Награждение радиолюбителей , принявших участие в радиотурнире «Курская битва -77».
Все, кто выполнит условия диплома, получат электронный вариант диплома «Курская битва -77» через HamLog.
Пять радиолюбителей, которые проведут наибольшее число радиосвязей с Курской, Орловской и Белгородской областью в период с 1 июля по 31 августа (период сражений Курской битвы в 1943 году) получат специальный дипломы «Курская битва -77» и призы.
Радиолюбители Курской, Орловской и Белгородской областей получают диплом в электронном виде при условии проведении не менее 1000 QSO в 2020 году . Радиолюбители Курской, Орловской и Белгородской областей кто проведет более 3000 QSO в 2020 году, получат специальный дипломы «Курская битва -77» и призы.
В 2020 году отмечается 200-летие открытия Антарктиды российскими мореплавателями. В честь этого события клубом «Русский Робинзон» организована работа юбилейной радиостанции R200ANT и учреждена дипломная программа в составе диплома, плакетки и трофея, о чем сообщалось ранее.
Недавно были подведены итоги. За 3 месяца активности R200ANT с 01 января по 31 марта 2020 года проведено 26500 QSO с различными корреспондентами (13000) из 125 стран DXCC всех 6 континентов. Операторы юбилейной радиостанции: R2EA, R2EC, R3FA, RA9DZ, RC1W, RK3ER, RK7A, RU3EJ, RW3DD, RZ3EC, UA3EDQ, UA9MA. QSL via RZ3EC.
Победители Дипломной программы “200-лет открытия Антарктиды”: Giovanni Varetto I1HYW, Сергей Кожевников RA3RGQ и Владимир Батуев UA9CGL. Победителям, как и лучшему среди SWL – R1A-644/MM, будут вручены клубные награды RRC. Поздравляем!
Всего в юбилейных мероприятиях приняли участие около 400 радиолюбителей из разных стран мира. Список участников здесь.
Напомним, что одной из дипломных программ RRC (в статусе национальной) является «Russian Antarctic Bases Award», учрежденной за радиосвязи с советскими/российскими антарктическими базами – условия см. здесь.
Продолжая тему спорта, клуб любителей дальней радиосвязи «MILLER-DX-CLUB» проводит 2-й этап проекта, с целью вспомнить знаменательные вехи отечественного футбола и футболистов, вписавших свое имя заглавными буквами в историю Советского спорта с тех времен, когда наш футбол только зарождался, как профессиональный вид деятельности, формировался, как зрелище, делал первые шаги на зарубежных аренах, завоевывал славу и авторитет, на крупнейших турнирах планеты.
Нам есть чем гордиться!. Золото олимпийских игр в Мельбурне и Сеуле, Кубок Европы в Париже, триумфальное турне московского «Динамо» в Англию в победном 1945 году, европейские кубки динамовцев Киева и Тбилиси, питерцев и московских армейцев, пьедесталы европейских чемпионатов.
Отечественный футбол дал миру блестящие имена. Лев Яшин – величайший в мировой истории голкипер. Эдуард Стрельцов, Валентин Иванов, Никита Симонян, Игорь Численко, Валерий Воронин, Олег Блохин, Альберт Шестернёв, Cергей Андреев, Ринат Дасаев и многие другие, это супермастера, оставившие свои автографы на футбольных полях всех континентов.
Гавриил Качалин, Борис Аркадьев, Михаил Якушин, Константин Бесков, Валерий Лобановский – эти тренеры-новаторы, честно заработали имя себе и своей стране. Николай и Андрей Старостины, Валентин Гранаткин – организаторы футбола мирового класса.
Начало 2-го этапа проекта: 01 июля 2020г. в 00.00 UTC
Завершение: 05 июля 2020г. в 21.00 UTC
На всех любительских диапазонах, всеми видами излучения будут звучать позывные операторов - членов «MILLER-DX-CLUB» и специальный позывной сигнал – RQ20LF
Приглашаем всех радиолюбителей мира принять активное участие в данном проекте.
В период проведения 2-го этапа проекта, за QSO/SWL с радиостанциями членами «M-DX-C», а также специальным позывным сигналом, можно выполнить условия серии дипломов в электронном и бумажном форматах: - «Легенды Советского футбола!», Сертификата участника проекта, памятного вымпела «Я легенда», плакетки международного уровня «Легенды Советского футбола».
Серия состоит из 2-х дипломов, посвященных выступлениям клубных команд СССР на международном уровне. Для получения сертификата, памятного вымпела и дипломов необходимо набрать следующее количество очков:
«Легенды Советского футбола»- сертификат участника - 50 очков
Памятный вымпел - «Я - легенда» - 150 очков
Дипломы:
«Легенды Советского футбола» - футбольный клуб Динамо Киев – 1975 очков (1975 год, год завоевания командой первого Кубка обладателей кубков УЕФА)
«Легенды Советского футбола» - футбольный клуб Динамо Тбилиси – 1981 очко (1981 год, год завоевания командой Кубка обладателей кубков УЕФА)
Каждое QSO/SWL с радиостанцией-членом клуба «M-DX-C» дает – 50 очков, cпециальным позывным сигналом RQ20LF – 250 очков
Для радиолюбителей из Африки, Северной и Южной Америки, Азии и Океании (за исключением радиолюбителей из России и стран СНГ), а также радиолюбителей из Дальнего Востока (UA0C, UA0D, UA0F, UA0I,UA0J, UA0K, UA0L, UA0O, UA0Q, UA0U, UA0X, UA0Z) очки удваиваются. Повторные QSO/SWL засчитываются на разных КВ и УКВ диапазонах, а на одном диапазоне разными видами излучения: СW, PHONE, DIGI (все цифровые виды считаются за один вид ).
Для радиолюбителей работающих на УКВ (144 МГц и выше) одно QSO/SWL дает – 10 очков.
Электронные дипломы выдаются автоматически на cайте http://mdxc.hamlog.ru исключительно на основании загруженных логов членов «M-DX-C» и специального позывного.
Для получения бумажных вариантов дипломов, а также наблюдателям, необходимо предоставить заявку на E-mail: RW6LZ@ya.ru
Активаторам для получения дипломов, памятного вымпела, Cертификата, плакетки в каждом этапе проекта необходимо провести не менее 150 – QSO.
Условия получения плакетки «Легенды Советского футбола»
Обязательным условием является проведение QSO/SWL с – RQ20LF, а также 10 операторами-членами клуба «M-DX-C». Для радиолюбителей из Европы, Азии, Африки, Cеверной и Южной Америки и Океании ( за исключением радиолюбителей из России и стран СНГ ) необходимо провести обязательное QSO/SWL с – RQ20LF, а также с 5 операторами-членами клуба «M-DX-C».
Повторные QSO/SWL на разных диапазонах НЕ РАЗРЕШАЮТСЯ!
Для радиолюбителей работающих на УКВ ( 144 МГц и выше ), для получения плакетки, необходимо провести 3 - QSO/SWL с членами клуба «M-DX-C».
По вопросам получения плакетки, вымпела, дипломов в бумажном формате обращаться к RQ7L на E-mail: rw6lz@yandex.ru
В 2020 году для выполнения Сертификата, дипломов, плакетки, вымпела – срок продлен до 31 декабря 2020 года!
По итогам проекта, иногородние радиолюбители, победители TOP-листа (Eвропейская и Азиатская часть России), которые проведут наибольшее кол-во QSO c членами «M-DX-C», будут награждены призами и дипломами, наиболее активные радиолюбители будут отмечены дипломами от «MILLER-DX-CLUB» в электронном формате. Свой результат можно будет посмотреть на странице «TOP» на сайте http://mdxc.hamlog.ru
Три наиболее активных радиолюбителя-члена «M-DX-С» по итогам 2-го этапа проекта, также будут отмечены призами и дипломами клуба. Примечание для активаторов: не менее раза в сутки загружать QSO на HAMLOG.RU
P.S. При подведении итогов для определения Лидера среди иногородних радиолюбителей будут учитываться QSO, проведенные с членами клуба «M-DX-C», работающих на общий вызов, QSO проведенные при помощи SKED, учитываться не будут! При равенстве очков (связей), победитель будет определяться по наименьшему кол-ву связей, проведенных при помощи SKED и повторных QSO.
Желаем всем участникам проекта чистого эфира, активной работы и до встречи на диапазонах!
Клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» с 27 июня по 05 июля 2020 года проводит дни активности, посвященные 120-летию со дня рождения Антуана де Сент-Экзюпери, французского профессионального летчика, писателя, поэта, эссеиста.
Антуа́н Мари́ Жан-Бати́ст Роже́ де Сент-Экзюпери́ (фр. Antoine Marie Jean-Baptiste Roger vicomte de Saint-Exupéry) родился 29 июня 1900 года в г. Лион во Франции в семье дворянина, и был 3-м ребенком из 5 детей. В связи с ранней смертью отца денег в семье катастрофически не хватало, но их отсутствие компенсировалось дружбой между братьями и сестрами. Мать привила Тони (так его называли в детстве) любовь к книгам и литературе, рассказывая о ценности искусства. Заинтересованный уроками матери, мальчик также увлекался техникой и выбирал, чему же хочет себя посвятить.
Антуан де Сент-Экзюпери учился в христианской школе в Лионе, а затем в иезуитской в Монтрё. В 14 лет стараниями матери был отправлен в швейцарский католический пансион. В 1917 году Антуан поступил на факультет архитектуры в парижскую Школу изящных искусств. Бакалавр с дипломом на руках готовился к поступлению в военно-морской лицей, но провалился на конкурсном отборе.
Антуан грезил небом с детства. Впервые он побывал в полете в 12 лет благодаря известному летчику Габриэлю Вроблевски, увезшего его ради забавы на авиадром в Амберье. Полученных впечатлений юноше хватило, чтобы понять, что станет целью всей жизни.
Многое изменилось в жизни Антуана в 1921 году. После призыва в армию он окончил курсы пилотажа и стал членом авиационного полка в Страсбурге. Сначала молодой человек был нелетным солдатом мастерской при аэродроме, но вскоре стал обладателем удостоверения гражданского летчика. Позднее Экзюпери повысил квалификацию до военного летчика.
Завершив обучение на офицерских курсах, Антуан совершал полеты в звании младшего лейтенанта и служил в 34 полку. После неудачного рейса в 1923 году Экзюпери, получив травму головы, оставил авиацию. Летчик поселился в Париже и решил попробовать себя в литературной сфере. Успех не приходил. Чтобы зарабатывать на жизнь, Экзюпери вынужден был продавать автомобили, работать на черепичном заводе и даже торговать книгами.
В 1926 году молодой летчик получил должность механика в авиакомпании «Аэропошталь», а позднее стал пилотом авиасудна, доставлявшего почту. В этот период времени был написан «Южный почтовый». Вслед за новым повышением последовал еще один перевод. Став начальником аэропорта в Кап-Джуби, находившегося в Сахаре, Антуан занялся творчеством.
В 1929 году талантливого специалиста перевели на должность директора филиала «Аэропошталь», и Экзюпери перебрался в Буэнос-Айрес, чтобы руководить вверенным отделением. Он выполнял регулярные рейсы над Касабланкой. Компания «Аэропошталь» вскоре разорилась, поэтому с 1931 года Антуан снова работал в Европе на почтовых авиалиниях, а затем начал совмещать основную работу с параллельным направлением, став летчиком-испытателем.
Будучи пилотом «Аэропоштале», летчик не думал прекращать литературную деятельность. Вернувшись в родную Францию, он заключил контракт с издательством Гастона Галлимара на создание и публикацию 7 романов. Экзюпери-писатель существовал в тесном сотворчестве с Экзюпери-пилотом.
Произведения Экзюпери связаны с небом и авиацией. У писателя было два призвания, и он делился с публикой восприятием мира глазами пилота. Автор рассказывал о своей философии, позволявшей читателю иначе взглянуть на жизнь. Именно поэтому высказывания Экзюпери на страницах произведений сегодня используют как цитаты.
Вышедшие из-под пера Антуана де Сент-Экзюпери произведения были по достоинству оценены. В 1931 году автор получил премию «Фемина» за «Ночной полет», а в 1932 году по произведению сняли кинокартину. Авария в Ливийской пустыне и приключения, которые пилот пережил, странствуя по ней, он описал в романе «Земля людей» («Планета людей»).
В 1930-е Антуан заинтересовался журналистикой и стал корреспондентом газеты «Пари Суар». В статусе представителя газеты «Энтрансижен» Экзюпери был на войне в Испании. Он также участвовал в битвах с нацистами во Второй мировой войне.
Роман «Военный летчик» стал автобиографичным произведением. На автора повлияли переживания, связанные с участием во Второй мировой войне. Запрещенная во Франции книга имела невероятный успех в США. Представители американского издательства заказали Экзюпери сказку. Так свет увидел «Маленький принц», сопровождаемый авторскими иллюстрациями. Он принес писателю мировую известность.
Жизнь писателя была связана с экстримом, и он не боялся рисковать. Участвуя в разработке проекта по скоростному перелету, Антуан приобрел самолет для эксплуатации на линии Париж-Сайгон. Неоднократно Антуан попадал в аварии, но всегда выживал благодаря случайностям и жизненному оптимизму.
Гибель Антуана де Сент-Экзюпери была окутана завесой тайны. Во время Второй мировой войны он счел долгом отстаивать честь страны. По состоянию здоровья пилота определили в наземный полк, но Антуан подключил связи и попал в летный разведотряд. 31 июля 1944 года он не вернулся из полета и был внесен в списки пропавших без вести. И лишь спустя 60 лет удалось установить, что самолет Антуана де Сент-Экзюпери был сбит в бою немецким летчиком в районе г. Марселя
Библиография писателя невелика, но в ней таится описание яркой и насыщенной приключениями жизни. Смелый летчик и добрый писатель жил и погиб, сохраняя достоинство. В память о нем был назван Лионский аэропорт.
За заслуги перед Францией награждён: Орденом Почетного Легиона и Военным Крестом за военные заслуги Франции.
Погиб 31 июля 1944 года.
29 июня 2020 года Антуану де Сент-Экзюпери исполняется 120 лет со дня рождения. Отдавая дань памяти и уважения знаменитому французу клуб радиолюбителей-авиаторов «Пятый Океан» проводит дни активности с 00:00 UTC 27.06.2020 г. по 21:00 UTC 05.07.2020 г., из Болгарии в эфире будет звучать специальный временный позывной LZ120AE, а также учрежден диплом «Антуан де Сент-Экзюпери», посвященный этому событию.
Приглашаются радиолюбители всех стран мира для проведения радиосвязей/наблюдений с радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» на диапазонах 1,8 - 28 MHz и УКВ.
Условия выполнения диплома «Антуан де Сент-Экзюпери».
Связи на диплом засчитываются с 27 июня 2020 года по 27 июля 2020 года.
Cпециальный временный позывной LZ120AE будет звучать весь период действия диплома.
Соискателям для выполнения условий диплома необходимо набрать 120 очков.
Порядок начисления очков:
За QSO/SWL с радиостанцией, работающей специальным временным позывным LZ120AE– 7 очков;
За QSO/SWL с радиолюбителем членом клуба «Пятый Океан» F5PBL - 5 очков;
За QSO/SWLс радиолюбителями членами клуба «Пятый Океан» - 2 очка;
За проведение QSO/SWL на УКВ и диапазоне 160 м добавляются 1 очко к выше перечисленным;
За 1 QSO/SWL через ИСЗ или ЕМЕ выдается диплом.
Множитель для соискателей, в зависимости от Регионов:
Программа "Крепости России 2020" разработана в рамках дипломной программы «Крепости России» на период с 1 января 2020 по 31 декабря 2020 года.
Для получения диплома соискателям в течении 2020 года необходимо провести радиосвязи:
Россия, СНГ, Европа - 20 QSO
Другие континенты - 10 QSO
с радиолюбителями работающих с различных крепостей России по списку дипломной программы «Крепости России» без ограничения по диапазонам и видам излучения.
